美国物流成本管理经验
来源:    发布时间: 2013-07-25 22:03   780 次浏览   大小:  16px  14px  12px
 


美国物流成本占GDP的比重在二十世纪90年代保持在11.4%

 

美国物流成本占GDP的比重在二十世纪90年代保持在11.4%11.7%范围内,而进入二十世纪最后10年,这一比重有了显著下降,由11%以上降到10%左右,甚至达到9.9%,但物流成本的绝对数量还在一直上升。

  分析发现。美国的物流成本主要由三部分组成:一是库存费用;二是运输费用;三是管理费用。比较近20多年来的变化可以看出,运输成本在GDP中比例大体保持不变,而库存费用比重降低是导致美国物流总成本比例下降的最主要的原因。这一比例由过去接近5%下降到不足4%。由此可见,降低库存成本、加快周转速度是美国现代物流发展的突出成绩。也就是说利润的源泉更集中在降低库存、加速资金周转方面。

  宏观上,美国物流成本包括的三个部分,且各自有其测算的办法。第一部分库存费用是指花费在保存货物的费用,除了包括仓储、残损、人力费用及保险和税收费用外,还包括库存占压资金的利息。其中,利息是当年美国商业利率乘以全国商业库存总金额得到的。把库存占压的资金利息加入物流成本,这是现代物流与传统物流费用计算的最大区别,只有这样,降低物流成本和加速资金周转速度才从根本利益上统一起来。

  第二部分运输成本包括公路运输、其他运输方?#25509;?#36135;主费用。公路运输包括城?#24515;?#36816;?#22836;?#29992;与区域间卡车运输费用。其它运输方式包括:铁路运输费用、国际国内空运费用、货物代理费用、油气管道运输费用。货主方面的费用包括运输部门运作及装卸费用。近十年来,美国的运输费用占国民生产总值的比重大体为6%,一?#21271;?#25345;着这一比例,说明运输费用与经济的增长是同步的。

  第三部分物流管理费用,是按照美国的历史情况由专家?#33539;?#19968;个固定比例,乘以库存费用和运输费用的总和得出的。美国的物流管理费用在物流总成本中比例大体在4%左右。

  另一个?#20174;?#32654;国物流效率的指标是库存周期。美国平均库存的周期在1996年~1998年间保持在 1.38个月到1.40个月之间,但1999年发生了比较显著的变化,库存周期从19991?#36335;?#30340;1.38个月降低到年底的1.32个月,这是有史以来的最低周期。库存周期减少的原因是由于销售额的增长超过了库存量增长。

  降低物流成本提高效益 减少库存支出是 降低物流费用的主要来源 物流成本的概念必须拓展 美国的物流成本管理对我们有三大启示:

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